 Разным было расположение названия на корме: на "Курбэ" — в нос от кормового клюза, на "Жан Бар", "Париж" и "Франс" над кормовым клюзом.
Кормовой флагшток длиной 12,45 м на "Жан Бар" и "Курбэ"в процессе службы заменили на другой, длиной 22 м, на фок-мачте на высоте 44 м установили дополнительную рею длиной 15 м для подъема сигналов. Затем это сделали и на других кораблях серии.
В 1918 г. на "Курбэ" перенесли прожекторы большого диаметра на специально созданную между второй трубой и фок-мачтой легкую платформу.
С 1915 г., на кораблях, на фок-мачте появилась дополнительная площадка. "Курбэ", с 1918 года, был временно оборудован для базирования привязного аэростата. Чтобы обеспечить необходимое пространство для удерживающих аэростат привязных канатов, грот-мачту укоротили.
Бронирование. По сравнению с предшественниками — эскадренными броненосцами типа "Дантон", бронирование заметно усилили. Высота главного броневого пояса составляла 4 м, причем выше ватерлинии — 2,4 м, ниже — 1,6 м. Лучевая терапия
|
