К счастью, носовая броня и то, что торпеда попала в винный склад, спасло корабль. Приняв до 1000 т воды, он своим ходом дошел до острова Мальта и стал в док на ремонт.
Ремонт продолжался до 3 апреля 1915 г. Проведя испытания в мальтийских водах, "Жан Бар" снова вошел в состав 1-й дивизии линкоров. Для отдыха корабли заходят на Мальту или в Бизерту.
4 октября и 22 ноября "Жан Бар" заходит в Тулон для выполнения различных ремонтных работ, затем он вновь возвращается на Мальту. 26 апреля 1916 г. линкоры переходят на рейд Аргостоли. 15 июля "Жан Бар" заходит на остров Корфу, а в середине сентября уходит в Сиди Абдалла для выполнения мелкого ремонта в его арсенале, а затем вновь возвращается на Корфу.
Весной 1917 г. "Жан Бар" вновь уходит в Сиди Абдалла, с промежуточной стоянкой в Мессине с 18 по 19 мая. Ремонт в арсенале Сиди Абдалла продолжается с 20 мая по 11 июля, затем "Жан Бар" возвращается на Корфу с заходом в Мессину 12-13 июля.
Первую половину 1918 г. В наличии утилизация отходов не дорого
|
