Одно котельное отделение было полностью переведено на нефтяное отопление. Там были установлены четыре котла системы Дю Тампля (Du Tample). Остальные четыре котельных отделения по-прежнему оставались с угольным отоплением.
Кораблю изменили внешний вид—две носовые трубы были объединены в одну, более широкую и высокую. Прежде стоявшая за носовыми трубами грот-мачта была срезана, а вместо нее в кормовой части надстроек мостика (также измененных) поставили треногую мачту с командно-дальномерным постом, оснащенным дальномером с базой 4,57 м и стеньгой .
Углы возвышения орудий главного калибра увеличили до 23 град. Это увеличило дальность стрельбы до 23,6 км.
С корабля сняли две 75-мм пушки образца 1897 г. и четыре 47-мм пушки. Вместо них установили 75-мм зенитные орудия образца 1918 г. Орудия установили в нос от бортовых башен главного калибра, по два на борт. Установили 24 8-мм пулемета. С 13 августа по 4 октября 1926 г. на корабле провели очередную модернизацию в Тулоне. дальномеры bosch dle 150.
|
