На платформе треногой мачты установили два прожектора диаметром 110 см и два диаметром 90 см. Над ними установили две платформы, на которых разместили два прожектора диаметром 90 см. На площадке грот-мачты также разместили два прожектора диаметром 90 см.
На корабле разместили три паровых катера длиной Юм, два моторных баркаса длиной 11 м с керосиновыми двигателями, один моторный баркас длиной Ими одну моторную шлюпку длиной 11 м, один гребной баркас длиной 10,5 м, две большие гребные спасательные шлюпки длиной 10,5 м, два вельбота длиной по 8,5 м, две спасательные шлюпки длиной 5 м и две по 3,5 м
Грузовую стрелу шлюпочного крана левого борта удлинили для проведения спускоподъемных работ с разведывательным гидросамолетом. Восстановили высоту грот-мачты.
С 6 июня по 20 июля 1933 г. провели модернизацию корабля в Тулоне. Во время этих работ переместили два дальномера типа "S" с базой 1,5 м, для снижения влияния на него дыма из трубы. Продаю свечное оборудование - Тепловое оборудование. Вся итальянская техника Gastrorag.
|
